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Las principales novedades en Tráfico de 2018 que debes conocer

Tras las campanadas y el tan arraigado ritual español de comerse las uvas, recibimos el año nuevo con alegría y la esperanza de que muchas cosas sean distintas. No sabemos si en los deseos y propósitos para la nueva temporada de algunos estaban contempladas las modificaciones de tráfico, pero el caso es que los cambios SÍ están previstos en la lista de 'propósitos para 2018' de la DGT.

Según la Dirección General de Tráfico, estas son las principales alteraciones a las que debes estar muy atento.

ITV: más exigencia y vehículos históricos

Los amantes de los coches clásicos deben fijarse en esta modificación ya que la ITV prevé reconsiderar el estatus de los vehículos históricos. A partir de 2018, serán considerados como tal los vehículos de más de 30 años desde su primera matriculación o fabricación. Anteriormente, la DGT consideraba los vehículos históricos a partir de 25 años. La medida pretende ajustarse a las normativas de la Federación Internacional de Vehículos Antiguos (FIVA), reconocida en gran parte de los países de la Unión Europea.

En sus cambios también considera que, en caso de una segunda Inspección, los propietarios tendrán la opción de elegir un segundo centro para realizar la revisión. También es importante destacar que, a los puertos de diagnosis electrónica accederán los coches fabricados desde 2006.

Reincidentes, ¡cuidado con las sanciones!

La DGT pretende actuar con mano dura hacia los reincidentes consumidores de drogas y alcohol. Todavía no hay ninguna medida especial aprobada, pero este es uno de los temas más calientes para 2018. En debate está la posibilidad de quitar todos los puntos del carné a las personas sorprendidas conduciendo de forma temeraria por influencia de drogas y alcohol. Asimismo, en caso de que reincidieran al recuperar el carné, no podrían volver a conducir.

Motoristas siempre bien equipados

Los planes de la DGT tampoco excluyen a los motoristas a quienes se pretende obligar siempre el uso de guantes y chaqueta, además de los cascos - por supuesto. La medida pretende evitar las consecuencias de los accidentes, ya que los motoristas están más expuestos a graves secuelas sin dichos equipamientos protectores.

Aviones y drones: vigilancia constante

El espacio aéreo también contará con un equipo vigilante (helicópteros y drones) para apoyar el cumplimiento de las normativas y sancionar a los conductores y motoristas infractores que actúan bajo la premisa de que nadie los ve. La DGT tampoco descarta utilizar motos de la Guardia Civil con radares para pillar los más incautos.

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