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DISQUES DE FREIN BTR

Référence: DISCOBTR

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DISQUES DE FREIN BTR
  • Disques disponibles pour toutes les voitures.
  • Homologation "CE"
  • Télécharger la table d'application et la liste des prix et trouver le prix des filtres pour votre voiture.
  • Placez votre commande en indiquant la référence de votre voiture et vous envoyer la facture pour paiement.
  • Expédié à partir de 48h le temps de l'usine.
Les disques de frein rayé et percés BTR performances, aussi bien ventilées et masiso, sont fabriqués avec un alliage de fonte
en particulier, caractérisé par un coefficient de frottement élevé. Elles sont idéales pour un ajustement technique et sont indiqués pour
une voiture rue car ils améliorent et assurer les performances des voitures de production.
Chaque frein à bande nécessite une conception spécifique des trous avec une machine à commande numérique par ordinateur, programmé pour
éviter de percer interférer avec ailettes de refroidissement internes. Les trous permettent l'évacuation des gaz et de la poussière
générée lors du freinage, tout en maintenant nettoyer zéro les plaquettes de frein, l'amélioration de l'uniformité de freinage.
Lorsque le processus de notation et de disques de frein perforés performances BTR sont équilibrés pour éviter les vibrations dans l'
freinage.
Performances BTR peut être effectué que des disques rayés ou foré seulement la demande du client.

DISQUES DE FREIN ERGAL BELL
 




Disques BTR avec la cloche performances ergal composent de deux parties qui sont élaborés avec des matériaux différents:
du rotor est en fonte à haute teneur en carbone et de la cloche est fait en alliage d'aluminium spécial Ergal
permettant une dilatation normale en raison de l'échange de chaleur entre les deux parties.
Les avantages de ces deux parties sont nombreuses: la légèreté de la partie centrale ergal cloche, l'amélioration de la dissipation
la chaleur et l'absence totale de vibrations à hautes températures, grâce à la méthode de production et l'installation de l'
cloche.
Chaque rotor nécessite un modèle de forage spécifique qui est programmé et exécuté avec CNC (commande numérique
ordinateur), afin d'éviter des trous avec des palettes internes interferieran ventilation. Les trous permettent à l'
éliminer les gaz et les poussières générées lors d'un freinage, tandis que le rayé maintient les plaquettes de frein propre
améliorant ainsi l'uniformité de freinage.
Nous vous invitons à nous contacter pour tout devis personnalisé.

 

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