SEDILE RECARO PODIUM
USO:
- Per vetture GT/vetture sportive
- Per vetture touring
COMFORT:
- Passive Seat Air Conditioning
- Kit pad M (pad imbottitura sostituibili per piloti di statura media)
- Kit pad L (pad imbottitura sostituibili per piloti di statura grande)
MATERIALI:
- Materiali compositi
- Scocca del sedile in carbonio (CFK)
PESO:
(Compresi tappezzeria e schiuma. senza adattatore)
- Podium M: 7,1 Kgs.
- Podium L: 6,9 Kgs
(Peso netto senza tappezzeria, schiuma o adattatore)
- Podium M y Podium L: 4,9 Kgs
PRESTAZIONE:
- Poggiatesta integrati
- Tenuta laterale marcata nella zona dello schienale
- Tenuta laterale marcata nella zona del cuscino del sedile
- Supporto per le spalle particolarmente sagomato
- Piacere di guida dinamico/Riding Performance
- Design snello
- Adatto a cinture a 4 punti (impiego su strada)
SICUREZZA:
- 5 anni di omologazione FIA
- Adatto a cinture a 3 e 4 punti (impiego su strada)
- Sviluppato per sistemi HANS (FIA)
- Competition Seat (FIA 8855-1999)
- Materiali di rivestimento difficilmente infiammabili
- Adatto a cinture a 4, 5 e 6 punti (impiego su circuito)
- Omologazione particolari ABE/TÜV
DIMENSIONI:
- A: Profondità del sedile
- B: altezza del sedile
- C: Dimensione esterna della carcassa alla spalla
- D: Dimensione esterna dell'involucro in corrispondenza del piano di seduta
- E: Larghezza della sottostruttura
- F: Livello vite di inclinazione
- G: Larghezza carreggiata (larghezza bullone per sedili da corsa)
- H: Larghezza della zona di seduta dei glutei
- I: Altezza del supporto per le spalle
- J: Profondità del sedile
- K: Altezza del sedile
Passaggio cintura:
L: Altezza passaggio cintura
M: Punto centrale passaggio cintura
L’apice dello sviluppo dei sedili.
RECARO PODIUM
Il nuovo RECARO Podium è qualcosa di più di una scocca purosangue in plastica rinforzata con fibra di carbonio; è anche l’apice assoluto dello sviluppo del sedile nel conflitto tra strada e circuito.
Entusiasma non solo per via dell’aspetto straordinariamente slanciato, le strutture visibili o il concept innovativo dei pad, ma anche per la qualità eccezionale e, soprattutto, le prestazioni straordinarie in tutti gli ambiti, nella vita quotidiana e al limite.
Il sedile RECARO Podium è l’unico sedile aftermarket disponibile sul mercato con omologazione FIA e contemporaneamente con omologazione in base al Codice della Strada tedesco per l’installazione in retrofit sulle vetture da strada.