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Línea de escape Akrapovic para McLaren

Línea de escape Akrapovic para McLaren

Línea Slip-On de Akrapovič para el McLaren 12C/12C Spider ya disponible en nuestra tienda!

El último escape presentado por Akrapovic, el líder mundial Esloveno en la fabricación de sistemas de escapes de remplazo, es el sistema Slip-On para el increíble McLaren 12C y el 12C Spider con motor V8 de 3.788cc.
Fabricado mediante unas cuidadosas aleaciones de titanio, la línea de escape Slip-On cuenta con la última tecnología de construcción para mejorar la dinámica del rendimiento del McLaren, ofrecer el afamado sonido Akrapovic, y todo ello manteniendo el refinamiento dentro del habitáculo a cualquier velocidad.
Construido completamente en titanio, la línea Slip-On remplaza el sistema de serie y es la forma más fácil y efectiva de mejorar el sonido y el rendimiento mediante un sistema de escape. El Slip-On cuenta con unas técnicas de construcción especiales para maximizar el rendimiento y la calidad del sonido ofrecida a través de todo el rango de rpm. Los ingenieros de Akrapovic se tomaron especial énfasis para asegurarse de que el McLaren 12C ofrece un sonido inolvidable desde el primer momento; a bajas revoluciones la línea Slip-On de Akrapovic otorga un tono profundo propio de los V8; desde la parte media hasta el corte el sonido cambia al propio de un coche de carreras dando lo mejor de sí en un circuito. 
 
La línea Slip-On reduce el peso del escape en 5.5 Kg, mejorando la relación peso/potencia, y además mejora el par motor y potencia de salida. En el caso del par motor, obtenemos una ganancia de 27.0 Nm a 3.100rpm, encontrándonos con una espectacular mejora de 19.7 CV a 7.000rpm. Dado que el Slip-On permite al escape "respirar" mejor, la respuesta del acelerador también se ve mejorada.
Para complementar todas las habilidades requeridas para producir este sistema, el Slip-On está acabado en dos colas de escapes fabricadas en fibra de carbono resistentes al calor, fabricadas a mano por la división especial de compuestos de Akrapovic, las cuales dejan claro que no nos encontramos ante un ordinario McLaren.

 

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