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Las noticias más destacadas en el mundo de las accesorios y tuning así como análisis y opiniones de los modelos más exclusivos.

 


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Cuánto tiempo esperar para conducir después de beber

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Se acercan las navidades, las típicas cenas y quedadas de fin de año ya están aquí y con ellas, el peligro de exceder en las medidas y arriesgarnos a una multa de tráfico o, lo que es mucho peor, de que una celebración se convierta en una tragedia.

Aunque parezca una pregunta sencilla, no todos tenemos muy claro realmente cuánto tiempo hay que esperar para conducir después de beber. Para no sucumbir a la peligrosa combinación alcohol y dirección, te ayudamos a contestar esta importante duda.

De acuerdo con un estudio realizado por la RACC, la cantidad de alcohol necesaria para 'lograr' un positivo en una prueba de alcoholemia es bastante inferior de lo que se piensa en general. Siguiendo el lema de 'el que avisa no es traidor', la Guardia Civil nos advierte en su perfil de Twitter sobre las cantidades máximas de alcohol que podrían ser ingeridas antes de beber.

Sin embargo, la Benemérita y la DGT destacan que el nivel de alcohol en sangre depende de muchos factores y son muy distintos en cada persona. El sexo, la edad, estar en ayunas o no y el peso son solo algunas de las variantes que influyen en el resultado del temido test de alcoholemia.

Twitter Guardia Civil

Si eres de los que no pueden pasar sin un chupito, un vino o una cervecita para amenizar los encuentros con familiares y amigos, siempre puedes echar mano de los datos ofrecidos por la aplicación Morning After Calculator, una app ofrece una estimación de la cantidad de alcohol consumida y del tiempo necesario para coger el coche con seguridad.

Aunque la aplicación ofrezca datos bastante efectivos, es importante manejar la información con responsabilidad y cautela ya que la información siempre será de carácter orientativo. Además de la app, algunas aseguradoras también cuentan con una 'calculadora' de alcohol que ofrecen estimaciones de las tasas de alcoholemia.

Sin embargo, el mensaje de la Guardia Civil es tajante, la mejor nota en el control de alcoholemia siempre será un 0,0.

 

 

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Las piezas de coche que más se cambian

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Respetar el calendario de mantenimiento del coche es una de las maneras más eficaces de garantizar la seguridad en la carretera y prevenir problemas de gran envergadura. En algunos casos, la frecuencia del cambio de piezas en el coche depende del modelo del vehículo, de sus condiciones de uso y también de los hábitos del conductor, pero en líneas generales, estas son las piezas se sustituyen más que otras.

Filtros

Además de garantizar la pureza del aire, mejorar los índices de consumo y alargar el tiempo de vida útil del motor, los filtros son uno de los accesorios que pueden optimizar el rendimiento del vehículo. Eso sí, para que cumpla todas sus funciones, es necesario sustituirlo al alcanzar entre 10.000 y 15.000 kilómetros recorridos, salvo que cuentes con un filtro de aire de larga duración, como los filtros de sustitución Green.

Bombillas

Aunque el mercado ofrece diferentes modelos de bombillas (luces de freno, luces de marcha atrás, faros, etc.) con una vida bastante larga, lo cierto es que las bombillas se funden con bastante frecuencia. Para garantizar la visibilidad en la carretera (tanto la tuya como la de los demás) y para evitar problemas con las fuerzas de la ley, es aconsejable contar con unas bombillas de repuesto siempre a mano.

Discos de freno

Con el uso, las pastillas de freno sufren un desgaste bastante acentuado por lo que es conveniente estar atentos a los ruidos del coche. El consumo de las pastillas de freno lleva al deterioro de los discos de freno, por lo que podríamos apuntar a estos dos recambios en nuestra lista.

Limpia parabrisas

Las condiciones climatológicas deterioran de manera irreversible el limpia parabrisas en muy poco tiempo. Principalmente con el cambio de estación, es muy importante estar atentos al estado de esta pieza para reemplazar, aunque no sea la fecha "oficial" del mantenimiento del vehículo.

Correa de distribución

Para evitar problemas graves con otros elementos del motor, la correa de distribución debe ser sustituida en cuanto se detecte cualquier señal de deterioro en la misma. No hacerlo podría acarrear una de las averías del coche más costosas.

Los neumáticos

Al desgaste 'reglamentario' de este importante accesorio hay que sumar el deterioro ocasionado por su mal uso, casi siempre relacionado con la presión inadecuada de los neumáticos. Para velar por la seguridad - y por el bolsillo - se recomienda seguir las instrucciones de la casa en cuanto a presión y también los plazos de sustitución.

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Por qué deberías encerar tu coche una vez al año

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Aunque conseguir un alto brillo sea la primera idea que nos venga a la cabeza al hablar del encerado del coche, esa no es la única razón por la que deberías frotar tu vehículo. Más allá de la estética, te damos 3 buenas razones para encerar el coche por lo menos una vez al año.

  • Protección

A lo largo de su vida, el coche está expuesto a muchas agresiones externas como la humedad, los rayos solares, la resina de los árboles, los insectos, los impactos por pequeños objetos como piedras, granizo, etc., entre muchos otros elementos que pueden dañar la pintura. Las pequeñas fuentes de corrosión de la carrocería pueden convertirse en problemas mayores, cuando no son detenidas a tiempo. Un buen encerado aporta una capa protectora que 'defiende' el coche frente a los elementos externos, ayudando a conservar su belleza y funcionalidad. Si quieres más detalles, consulta nuestro post sobre cómo proteger la pintura de tu coche.

  • Limpieza

La capa protectora formada por el encerado también garantiza una superficie más limpia por mucho más tiempo, ya que impide que los residuos se queden retenidos en la pintura o incluso que penetren el barniz del coche.

  • Imagen renovada

El encerado ayuda a renovar la apariencia de la carrocería. Al perder el brillo natural de la pintura, el coche aparenta mucho más viejo de lo que realmente es. Así que además de los resultados estéticos, este procedimiento permite mantener el valor comercial del coche durante más tiempo.

¿Cuándo debo encerar mi coche?

Si tienes un coche nuevo, lo ideal es aplicarle un encerado nada más salir del concesionario. De esta manera, ayudarás a conservar el brillo original del vehículo. Para garantizar un buen mantenimiento, es recomendable encerar el coche cada 2-3 meses o en periodos más cortos si el vehículo queda estacionado mucho tiempo a la intemperie.

¿Qué cera debo utilizar?

Para garantizar buenos resultados y no dañar la carrocería de tu coche, es importante utilizar productos de calidad y, de preferencia, que sean sencillos de aplicar. En el mercado podrás encontrar ceras especiales, con protección frente a los rayos UVA, desarrollados especialmente para pinturas mate o metálicas, etc., sin agentes abrasivos, entre otras características muy importantes en las que debes fijarte para conseguir máxima protección y cuidado para tu coche.

Deja la pereza a un lado y ¡anímate a mimar tu coche!

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¿Tu coche está preparado para el otoño? Sigue estos consejos

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De la misma manera que revisamos nuestro armario con el cambio de estación, nuestro vehículo también se merece [¡y necesita¡] un repaso para garantizar su perfecto estado frente a los cambios meteorológicos. Si eres de los rezagados y todavía no has preparado tu coche para el otoño, toma nota de lo que debes revisar:

Neumáticos: En otras entradas, ya hemos hablado de la importancia de los neumáticos. Las ruedas son el único punto de contacto del coche con la carretera y deben estar siempre en perfecto estado, totalmente adaptados a la climatología. Revisa la presión y la profundidad de los dibujos y, en caso de sea menor de 1,6 mm, debes cambiarlos inmediatamente.

Escobillas: Las altas temperaturas del verano y el desuso de las escobillas durante las estaciones más secas del año pueden haber dañado las gomas de este importante accesorio de seguridad. Comprueba que la goma no esté cuarteada, retira los restos de suciedad impregnados y plantéate un cambio, en caso de que notes cualquier desperfecto.

Luces: Ver y ser bien visto en la carretera es algo fundamental en cualquier época del año. Más aún cuando las horas de sol disminuyen y la oscuridad acecha a los conductores. Además de contar con menos horas de luz, en otoño e invierno también aumentan las precipitaciones, lo que disminuye la visibilidad de forma considerable. Para evitar sorpresas desagradables, revisa las luces delanteras y traseras, así como los intermitentes y las luces de freno. Además de garantizar tu seguridad (y la de los demás), también evitarás una multa considerable de 200€, en caso de que la Benemérita te pille con un faro delantero fundido.

Batería: Las bajas temperaturas hacen más complicado arrancar el coche, principalmente en caso de que la batería no esté al 100%. Si no quieres arriesgarte a quedarte tirado en medio de la carretera, es aconsejable cambiar la batería cuando esta cumpla los 5 años.

Climatizadores: No se trata únicamente del confort climático dentro del habitáculo. Los climatizadores son primordiales a la hora de desempañar los cristales del coche. La diferencia térmica entre el interior y el exterior puede disminuir considerablemente tu visibilidad. Para evitarlo, los climatizadores deben estar preparados para funcionar correctamente.

Ahora que ya sabes de la importancia de preparar tu coche para el otoño, ya no tienes excusas para poner tu bólido al día.

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¿Escribir con el móvil al volante es realmente tan peligroso?

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Hubo un tiempo en que el teléfono móvil servía para hacer y recibir llamadas y - en algunas ocasiones - enviar y recibir cortos mensajes de texto. Aunque suene a 'once upon a time', ya hemos realizado muchos trayectos en coche (algunos más que otros) sin chatear por el móvil.

La llegada del smartphone nos ha brindado la posibilidad de optimizar la comunicación, manteniendo una conversación de texto en directo a través del teléfono en tiempo real. Es una funcionalidad estupenda, siempre y cuando sea utilizada con precaución. ¿Por qué decimos esto? Porque, por más normalizado que pueda parecer, utilizar el móvil para chatear durante la conducción pone en riesgo tu vida y la de los demás.

No es un cuento, ni ciencia ficción. De acuerdo con estudios realizados por científicos españoles y australianos, los efectos del uso del teléfono móvil en la carretera pueden ser comparados a los efectos de conducir bajo los efectos del alcohol. Según los científicos, el nivel de concentración exigido durante una conversación puede ser comparado a la conducción por encima de los niveles de alcohol permitidos en España (0,5 gramos/litro).

Otro estudio, en esta ocasión realizado por el RACE (Real Automóvil Club de España) se basó en los datos de accidentes registrados durante una interrupción en los servicios de un operador móvil que afectó a los usuarios de Abu Dhabi y Dubai. Mientras los conductores estaban impedidos de usar sus dispositivos móviles, los accidentes se redujeron en un 40%, sin registrase ninguna víctima mortal en este período.

Los conductores españoles afirman ser conscientes de los riesgos generados por el uso de los dispositivos móviles durante la conducción, principalmente del uso de aplicaciones de mensajería de texto como el WhatsApp, pero los números no corroboran dicha inquietud. De acuerdo con las cifras, las distracciones al volante son la primera causa de mortalidad en las vías españolas.

Pero ¿realmente podemos conducir y chatear con el móvil?

Para crear consciencia sobre el peligro de los mensajes de texto durante la conducción, el Gobierno de Cabo Occidental realizó una acción conjunta con FCB Ciudad del Cabo en la creación de una campaña con un enfoque diferente. Para llamar la atención, el vídeo empieza con un toque de humor que luego cambia radicalmente para destacar un impresionante mensaje.

Queda claro, ¿verdad?

Aunque, de manera general, en nuestro blog nos dediquemos a hablar sobre los mejores accesorios para el coche, nos parece muy relevante hacer una aportación a la difícil tarea de crear consciencia sobre la importancia de mantener nuestras carreteras más seguras, para nosotros y también para las futuras generaciones.

Si estás de acuerdo, ¡comparte la información!

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Las piezas online, una solución para el ahorro en recambios para el coche

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El comercio online ya es parte de nuestras transacciones comerciales diarias. A través de internet, accedemos a un mundo de posibilidades en los más diferentes sectores: alimentación, moda, electrónica, productos naturales, juguetería, etc. Lo mismo ocurre con los recambios de automóvil. El mercado electrónico ha ofrecido la posibilidad de acceder a una amplia gama de productos a precios muy económicos y a un solo clic.

En este sentido, los amantes de la personalización han podido encontrar en Internet un potente aliado para dar un toque único al coche a través de la adquisición de recambios online destinados no solo al mantenimiento y reparación del vehículo sino también a mejorar su performance, estética y rendimiento.

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Ventajas de comprar recambios online

Por supuesto, el ahorro es uno de los importantes beneficios de comprar recambios online pero no es el único. La posibilidad de explorar un amplio surtido de modelos y marcas sin la necesidad de desplazarse o de ceñirse a un horario concreto también son ventajas valoradas de manera muy positiva por los que compran las piezas de su coche a través de Internet.

Además de vender piezas y todo tipo de equipación para los amantes del motor, las tiendas de recambio online también suelen ofrecer otros añadidos que no siempre las tiendas físicas son capaces de aportar. Uno de ellos son los blogs con contenido de utilidad, con secciones web dedicadas a la información sobre marcas, piezas, actualidad y muchos otros temas relacionados con el mundo del motor.

Asimismo, comprar piezas online permite realizar una búsqueda amplia comparando precios, modelos, marcas, plazos de entrega, garantías y otras condiciones de una manera muy rápida y efectiva. La exclusividad es otro de los factores valorados por los que defienden la compra de recambios en internet. En la red, es posible localizar "piezas" que no siempre están disponibles de forma física.

Qué debes tener en cuenta al comprar recambios online

Aunque la compra de piezas online tenga muchas ventajas, es importante considerar algunos factores para no convertir un excelente negocio en una trampa. Antes de comprar un recambio, asegúrate de pedir el accesorio adecuado para tu modelo y marca de vehículo, ya que en algunos casos la devolución podría tardar o acarrear gastos de transporte, por ejemplo. También es importante verificar la seriedad de la empresa, pesquisando en foros y redes sociales para evitar estafas.

Aunque puedas encontrar abundante información sobre los productos, es preferible decantarse por una empresa que ofrezca atención personalizada para tomar siempre las mejores decisiones.

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¿Por qué no debes [o no deberías] circular con la reserva de combustible?

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¡Lo sabemos! En el mundo de motor existen dos tipos de personas: los que siempre ven el vaso medio vacío y los que lo ven siempre lleno o, lo que es casi lo mismo, los que apuran al máximo la reserva del coche y los que siempre se preocupan por colmarlo. Dejando a un lado la filosofía de vida de cada conductor, una cosa es cierta: los profesionales no recomiendan circular con la reserva de combustible y te contaremos los motivos.

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Razones por las que no se debe circular con el depósito en reserva

Además de exponerte a una sanción de 200 euros - con un posible añadido de 80 euros si no tienes en cuenta la correcta señalización al detener el coche en la vía - circular con la reserva del coche puede ocasionar problemas importantes en el vehículo. También cabe sumar la molestia (o el valor económico) de llamar a una grúa, la inseguridad de circular por la vía en situaciones adversas (oscuridad, lluvia, etc.), en busca de una estación de servicio, etc.

Cuando hablamos únicamente de los desperfectos para el vehículo, la principal fuente de los problemas generados por circular con el coche en reserva está relacionada con las partículas de combustible que se acumulan en el fondo del depósito. Al apurar al máximo la gasolina o diésel, aumentamos las posibilidades de que el líquido roce con la parte baja del depósito donde están acumulados estos sedimentos. Si es así, estos pequeños desechos podrían alcanzar las cabezas de los inyectores del motor y provocar una avería importante.

Asimismo, con el depósito bajo mínimos, las bombas de aspiración son obligadas a intensificar su trabajo para garantizar el recorrido del combustible por todo el motor. Además del sobresfuerzo, al aspirar bajos niveles de líquido, existen más posibilidades de generar burbujas de aire que 'viajan' por todo el circuito, lo que perjudica la refrigeración y desequilibra la proporción en la mezcla de aire y combustible. Otro punto importante para tener en cuenta es que los sedimentos pueden obstruir los filtros del motor, afectando su rendimiento y dificultando su arranque.

Por supuesto, eso no quiere decir que por circular con el depósito en reserva una vez, tu coche vaya a sufrir todas estas consecuencias, pero no hablamos de situaciones aisladas y sí de costumbres que se convierten en hábitos que, en este caso, pueden afectar seriamente el desempeño del coche, la seguridad vial y tu bolsillo.

Y tú, ¿apuras al máximo el depósito o estás siempre listo para repostar?

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5 ventajas [que quizás no conocías] de tener un coche antiguo

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La publicidad de los coches que incorporan tecnología de última generación nos bombardea cada día de camino al trabajo, mientras vemos la tele o revisamos el timeline de nuestros perfiles en las redes sociales. Frente a tanta modernidad, un@ puede preguntarse: ¿Cuánto tiempo les quedan a los vehículos tradicionales? ¿Los coches antiguos ofrecen algún beneficio? Si eres de los que te apasionan lo añejo, te damos algunos motivos para seguir apostando por tu coche clásico y desafiar la renovación con buenos argumentos.

Exclusividad

Si hay algo que realmente pone los pelos de punta a los amantes del motor es la posibilidad de exhibir un vehículo peculiar, de los que no se encuentran en cada esquina. Aunque puedes personalizar un coche moderno a tu antojo, uno añejo siempre te hará sentir más 'privilegiado'.

Conocer gente nueva

Puede que hay una reunión de los apasionados por el último modelo de BMW... pero, si tienes un coche antiguo una cosa es segura: siempre tendrás más posibilidades de encuentros y eventos en los que conocer gente nueva, que comparte tu misma afición.

Revalorización

Mientras un coche nuevo se deprecia nada más salir del concesionario, un auto antiguo va subiendo su valor a medida que pasa el tiempo y según el trabajo que le dediques. Además de poner en práctica tu afición, personalizar un coche clásico con los recambios adecuados es una gran inversión.

Mecánica sencilla

Los motores de los vehículos más antiguos son muchos más sencillos de reparar mientras que los coches nuevos cuentan con diferentes funcionalidades eléctricas, dependencia total (o parcial) de ordenadores de bordo, etc., lo que dificulta (e incrementa) la reparación.

Hacer realidad tu sueño

Quizás no pudiste comprar el coche de tus sueños cuando salió al mercado, pero pasados algunos años, puede que encuentres el objeto de tus deseos a un precio bastante asequible, listo para colmar tus aspiraciones.

Tanto si tienes un coche antiguo como si tienes un vehículo nuevo, en CKC Tuning ponemos a tu disposición la más amplia gama de accesorios tuning, además de todos los equipamientos necesarios la personalización de tu bólido.

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¿Cómo reparar el alerón del coche?

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El alerón - o spoleir - es uno de los accesorios más codiciados por los amantes de la personalización del vehículo. Si esta pieza de tu vehículo ha sufrido algún desperfecto, ten en cuenta estos consejos para repararlo.

¿Para qué sirve el alerón?

Antes de hablar de su reparación, empecemos por el principio: la función del spoiler. Además de embellecer el coche, el alerón sirve para afianzar la estabilidad del vehículo, mejorando su desempeño principalmente en las curvas. Básicamente, el alerón disminuye el flujo del aire en la parte inferior del coche, y puede ser instalado en distintas partes de la carrocería: delantera, trasera o lateral, siempre con la misma función: la de 'pegar' el coche a la carretera.

La reparación del alerón del coche

Como es una parte 'saliente' del vehículo, es muy común que este accesorio sufra pequeños accidentes. En algunos casos, el daño puede ser reparado de manera sencilla, devolviendo al spoiler la resistencia necesaria para cumplir con sus funciones durante algunos años más.

Los desperfectos más comunes de los alerones son pequeñas fisuras derivadas de golpes contra el bordillo, máquinas de lavado automático, columna del garaje, etc. En este caso, la solución es más sencilla ya que suele ser resuelta con la aplicación de un pegamento adecuado para el tipo de material: poroso o plástico. En cualquier caso, el resultado debería ser lo suficientemente estable para garantizar la unión de la pieza.

En las situaciones un poco más complicadas, la soldadura por aire caliente es la solución más recomendada, siempre con la utilización de la varilla del mismo material. En este caso, el problema más común son los materiales empleados en la fabricación del alerón que, en algunas piezas, son de mala calidad y pueden ser bastante complicadas de soldar. Si es así, antes de darlo por perdido, puedes intentar la reparación con un producto que - además del pegado - también permita la reconstrucción de la pieza.

Si nos enfrentamos a un defecto importante, lo más recomendable es la reconstrucción parcial del recambio, mediante la utilización del mismo material. Para reforzar la reparación, es posible utilizar fibra de vidrio - si concierne - además de masilla plástica o resina.

Antes de ponerte ‘manos a la obra’, asegúrate de contar con todo el material, herramientas y, por supuesto, la habilidad necesaria para realizar la tarea. Si crees que no puedes hacerlo, será mejor que encargues la labor a un profesional o que valores la compra de un nuevo alerón para tu coche.

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Peligro en la carretera: Factores de riesgo a considerar durante las vacaciones

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Por fin ha llegado el momento de dejar a un lado las obligaciones del día a día y disfrutar de las merecidas vacaciones de verano. Si te toca coger el coche rumbo a tu destino de descanso durante la temporada estival, además de meter en la maleta la crema solar, chanclas y demás cachivaches típicos, no te olvides considerar estos factores para esquivar los riesgos a los que estarás expuesto en los trayectos por carretera.

  • Mantenimiento - Parece un consejo muy trivial, pero contesta sinceramente: ¿cuándo ha sido la última revisión de tu coche? Ten en cuenta que las altas temperaturas pueden acelerar algunas averías así que es mejor 'curarse en salud'.
  • Planificar el trayecto - La "presión" por llegar puede jugar muy malas pasadas en tu viaje. Antes de decirle al cuñado que te espera en primera línea de playa que vas a llegar a una hora determinada, a la duración por kilómetros correspondiente al desplazamiento, añádele tiempo de margen para los imprevistos: atascos, paradas de descanso, etc.
  • Máxima atención - Circular por carreteras secundarias, adelantar o pasar mucho tiempo en un atasco requieren un esfuerzo extra de atención... Las vacaciones no empiezan al volante así que no bajes la guardia en ningún momento, ya tendrás tiempo de tirarte en una hamaca a revisar tus perfiles sociales o a contestar los mensajes de WhatsApp.
  • Equipaje - El peso total del coche aumenta considerable en los desplazamientos vacacionales y es un factor muy importante a tener en cuenta, por ejemplo, en los adelantamientos ya que puede retrasar el tiempo de salida del vehículo y desviar la dirección. Asimismo, es fundamental organizar todos los bultos para equilibrar la carga y no alterar el centro de gravedad del coche.
  • El sol - En verano, todos [o casi todos] marchamos en busca del sol, pero en la carretera, Lorenzo puede suponer un gran problema y provocar graves accidentes puesto que conducir con el sol de frente es una de las principales causas de deslumbramiento. Lo más aconsejable es evitar o disminuir el tiempo de conducción durante el amanecer o al atardecer. Si no es posible, se recomienda la utilización de gafas de sol polarizadas que te protejan del sol.
  • Niños - La comodidad y seguridad de los pequeños pasajeros debe ser contemplada en todo momento. Pese a la insistencia para "liberarse" que pueda surgir en algún momento del trayecto, los niños deben viajar siempre con los sistemas de retención homologados y adecuados para su peso y edad ya que es la mejor manera de prevenir el desplazamiento de los pequeños en caso de accidente y de minimizar los riesgos de sufrir lesiones graves.

Evitar la fatiga, tener cuidado con la alimentación, contar con un "kit supervivencia" con agua y algo de alimentación, además de juegos para los más pequeños son consejos que se suman a la lista y accesorios de seguridad indispensables, ya que la falta de provisión y de previsión puede provocar situaciones estresantes y, al volante, la tranquilidad es fundamental.

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