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Las noticias más destacadas en el mundo de las accesorios y tuning así como análisis y opiniones de los modelos más exclusivos.

 


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La DGT estudia "confiscar" el móvil a los conductores que lo utilicen al volante

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Disminuir las distracciones al volante es uno de los principales objetivos de la DGT para 2018. Después de anunciar su intención de endurecer los castigos para los reincidentes consumidores de alcohol y drogas, la Dirección General de Tráfico - a través del ministro de Interior Juan Ignacio Zoido, ha destacado su objetivo de reducir los accidentes ocasionados por los despistes al volante, principalmente los que están relacionados con el uso del teléfono móvil.

Para ello, además de una potente campaña de sensibilización sobre el peligro de manipular dispositivos móviles en la carretera, la DGT también anunció su intención de objetivo de requisar los aparatos durante un tiempo determinado como castigo para los conductores reincidentes. La intención de la Dirección General de Tráfico es dejar claro que, además del riesgo para el conductor y para los demás usuarios de la vía, el uso del móvil en la carretera puede ser sancionado con una retirada temporal del aparato.

La medida de la DGT tiene sus razones. Según las Principales Cifras de Siniestralidad Vial de 2016, las distracciones fueron el principal motivo de 25% de los accidentes de tráfico y de 31% de los fallecidos. Unos números importantes que deberían hacernos reflexionar sobre la importancia de mantener el 100% de atención en la carretera durante la conducción.

Además de tener a los conductores en el punto de mira, también se estudia implementar acciones para frenar la distracción de los peatones, acostumbrados a caminar mirando fijamente la pantalla de su dispositivo móvil, si atender a las restricciones de las vías públicas.

El peligro de utilizar el móvil al volante

Algunos datos de la DGT nos sirven para visualizar el peligro de manipular el teléfono móvil en la carretera. Por ejemplo, marcar un número en el móvil en una velocidad de 120km/h supone recorrer a ciegas una distancia de 429 metros o, lo que es lo mismo, cuatro campos de fútbol. Al escribir un mensaje, podemos recorrer hasta 660 metros sin ver la carretera. De acuerdo con la Asociación Americana de Automovilismo - AAA Fondation for Traffic Safety - a la distracción visual que supone escribir un mensaje al volante se suman la distracción cognitiva (el esfuerzo intelectual de elaborar el texto) y la distracción manual (el uso de los dedos), lo que multiplica por 23 las posibilidades de un accidente en la carretera.

Estos son algunos de los vídeos de la DGT que nos alertan que en la carretera #PasadelMóvil es una decisión inteligente y #UnGranGesto que ayuda a salvar vidas.

 

 

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¿Cómo mantener una postura adecuada al volante?

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Adoptar una buena postura al volante, además de más cómodo, también es más seguro. La posición de las piernas, los brazos o el apoyo de la espalda son cruciales a la hora de mantener la buena salud y de garantizar una rápida reacción y control sobre el vehículo en caso de emergencia.

¿Sabes cómo mantener una buena postura al volante?

Asiento: El primer paso para conducir con comodidad y seguridad es ajustar el asiento. Para ello, debes presionar a fondo el embrague hasta conseguir una leve flexión de la rodilla. También debes verificar la inclinación del respaldo para que no conduzcas ni demasiado recostado ni muy hacia adelante.

Espalda: Una buena postura al volante se caracteriza por apoyar totalmente la espalda en el respaldo del asiento, consiguiendo un ángulo ideal de entre 100 y 120 grados.

Brazos: Los codos deben estar ligeramente inclinados, en un ángulo de 120 grados. Para comprobar si la posición es correcta, sujeta el volante con las dos manos y trata de que los brazos no estén pegados al asiento.

Volante: Por seguridad y para mantener una buena postura, es necesario sujetar el volante con las dos manos, en una posición imaginaria de un reloj que marca las 10:10.

Espejos retrovisores: Desde el asiento, debes poder comprobar cómodamente toda la luna trasera del coche a través del espejo interno. Desde los espejos laterales, debes ver lo mínimo de la carrocería, para evitar los puntos muertos.

Cabeza: El centro del reposacabezas debe estar ajustado a la altura de los ojos. Su correcta regulación es muy importante puesto que es el principal dispositivo de seguridad en casos de accidente.

Cinturón de seguridad: El cinturón jamás debe estar cerca del cuello. Su correcta posición está en la línea del abdomen, para la parte inferior, y sobre el pecho, para la parte superior.

Asientos ergonómicos: Seguridad y confort al volante

Las molestias de la espalda son una constante entre los conductores profesionales e incluso los conductores ocasionales. En este contexto, los asientos ergonómicos se convierten en una solución efectiva y asequible, que puede ser incorporada a los más diferentes modelos de coches de manera rápida y con alternativas económicas.

En el mercado es posible encontrar asientos ergonómicos de marcas de gran prestigio como Recaro o Sparco, que pueden garantizar una experiencia de conducción más cómoda, además de aumentar considerablemente la seguridad en la carretera.

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¿Cuánto puedes pagar por tus malos hábitos al volante?

cuanto-cuestan-errores-volanteCada maestrillo, tiene su librillo y cada conductor, sus manías. Lo que muchas veces no nos damos cuenta es que algunos hábitos que creemos inofensivos y que realizamos día tras día pueden salirnos muy caros. Para evitar un gasto extra en el taller - y para conservar nuestro bólido siempre en las mejores condiciones - debemos estar atentos a los siguientes descuidos al volante:

Neumáticos sin presión

Sin mencionar el peligro que puede suponer circular cuando la presión de los neumáticos es baja, esta situación también supone un mayor desgaste de las ruedas. Así que, si quieres garantizar la vida útil de tus neumáticos, no descuides mantenerlos siempre con la presión adecuada.

No lavar el coche

En textos anteriores, ya comentamos porqué deberías lavar y encerar tu coche ¡por lo menos una vez al año! Y que no te asuste saber que muchos conductores no lo hacen nunca... Mantener la suciedad por mucho tiempo en la carrocería puede comprometer su apariencia ya que muchos residuos como la sal de las carreteras o los excrementos de pájaros, por ejemplo, pueden desgastar la pintura.

Descansar la mano en la palanca de cambios

Conducir con una mano apoyada en la palanca de cambios es todo un clásico. Si lo haces, debes saber que esto puede generar un desgaste prematuro en todos los elementos del sistema: incluyendo los rodamientos de la caja de cambios y los engranajes.

Conducir con el coche en reserva

También hemos dedicado todo un post sobre los riesgos de conducir con el coche en reserva. Si eres de los que apuran al máximo el combustible, no protestes si tu coche tiene afectados los inyectores o se la bomba de combustible se estropea prematuramente. La causa más común es la aspiración de la suciedad acumulada en el fondo del depósito.

No frenar ante los obstáculos

¿Te gusta poner a prueba la suspensión de tu coche? Si te cuesta pisar el freno frente los badenes u otros obstáculos, además de desgastar o incluso romper la suspensión del vehículo, también puedes disminuir la vida útil de los neumáticos.

¿A qué pensarás dos veces en tus manías al volante?

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Cómo conducir con lluvia [y no morir en el intento]

No importa si es verano o invierno, los cambios en las condiciones climatológicas siempre exigen una adaptación en la forma de conducir para garantizar la seguridad vial y evitar grandes disgustos. En los días más fríos del año, la nieve suele ser la protagonista pero no podemos olvidarnos también de la lluvia, otro de los elementos que más influye en el aumento de percances en la carretera e incluso en las vías urbanas. Para evitar problemas, sigue nuestros consejos.

Tips para conducir con lluvia

El aquaplaning representa uno de los mayores peligros en los días lluviosos. Para quienes no están muy familiarizados con el término, es el fenómeno que impide el contacto de las ruedas con el asfalto y, por ende, aumenta las posibilidades de patinar. Si te ves envuelto en esta situación, lo más importante es no sucumbir a los instintos, es decir, no frenar bruscamente, levantar el pie del acelerador e intentar mantener la calma y la dirección firme hasta que el vehículo se pare o recupere su capacidad de tracción.

Los charcos pueden convertirse en tus peores enemigos en los días lluviosos. Siempre que puedas y no pongas en riesgo la seguridad de los demás, evitar pasar por charcos por dos motivos: por las consecuencias de un posible aquaplaning y porque los charcos pueden esconder sorpresas muy desagradables como una alcantarilla descubierta, agujeros, etc.

En caso de lluvia, la visibilidad es esencial y en este caso hablamos tanto en ver con claridad desde el habitáculo como ser vistos y hacer posible nuestra visibilidad. Para ello, es necesario revisar las escobillas, ya que son los elementos responsables por drenar con eficacia el agua del parabrisas, así como el aire acondicionado/ventilación, muy importante para evitar que los vidrios se empañen. También es fundamental encender las luces para que los demás coches puedan percatarse cuanto antes de nuestra presencia en la carretera.

Por supuesto, debemos mantener la distancia de seguridad ya que la distancia de frenado aumenta con el pavimento mojado. En este sentido, si necesitas disminuir la velocidad o detener el vehículo, lo más aconsejable es pisar el freno con pequeños toques y nunca de forma brusca.

Por último, si la lluvia es muy intensa y crees que al mantener la marcha podrías exponerte a una situación de riesgo, lo más aconsejable es que detengas el coche en un arcén o en el lugar más cercano y seguro hasta que las condiciones sean favorables para volver a conducir.

¿Qué consejos nos dais para conducir con seguridad en los días más lluviosos?

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Las principales novedades en Tráfico de 2018 que debes conocer

Tras las campanadas y el tan arraigado ritual español de comerse las uvas, recibimos el año nuevo con alegría y la esperanza de que muchas cosas sean distintas. No sabemos si en los deseos y propósitos para la nueva temporada de algunos estaban contempladas las modificaciones de tráfico, pero el caso es que los cambios SÍ están previstos en la lista de 'propósitos para 2018' de la DGT.

Según la Dirección General de Tráfico, estas son las principales alteraciones a las que debes estar muy atento.

ITV: más exigencia y vehículos históricos

Los amantes de los coches clásicos deben fijarse en esta modificación ya que la ITV prevé reconsiderar el estatus de los vehículos históricos. A partir de 2018, serán considerados como tal los vehículos de más de 30 años desde su primera matriculación o fabricación. Anteriormente, la DGT consideraba los vehículos históricos a partir de 25 años. La medida pretende ajustarse a las normativas de la Federación Internacional de Vehículos Antiguos (FIVA), reconocida en gran parte de los países de la Unión Europea.

En sus cambios también considera que, en caso de una segunda Inspección, los propietarios tendrán la opción de elegir un segundo centro para realizar la revisión. También es importante destacar que, a los puertos de diagnosis electrónica accederán los coches fabricados desde 2006.

Reincidentes, ¡cuidado con las sanciones!

La DGT pretende actuar con mano dura hacia los reincidentes consumidores de drogas y alcohol. Todavía no hay ninguna medida especial aprobada, pero este es uno de los temas más calientes para 2018. En debate está la posibilidad de quitar todos los puntos del carné a las personas sorprendidas conduciendo de forma temeraria por influencia de drogas y alcohol. Asimismo, en caso de que reincidieran al recuperar el carné, no podrían volver a conducir.

Motoristas siempre bien equipados

Los planes de la DGT tampoco excluyen a los motoristas a quienes se pretende obligar siempre el uso de guantes y chaqueta, además de los cascos - por supuesto. La medida pretende evitar las consecuencias de los accidentes, ya que los motoristas están más expuestos a graves secuelas sin dichos equipamientos protectores.

Aviones y drones: vigilancia constante

El espacio aéreo también contará con un equipo vigilante (helicópteros y drones) para apoyar el cumplimiento de las normativas y sancionar a los conductores y motoristas infractores que actúan bajo la premisa de que nadie los ve. La DGT tampoco descarta utilizar motos de la Guardia Civil con radares para pillar los más incautos.

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5 frases célebres [y muy acertadas] sobre el mundo del motor

 

No hace falta que lo niegues... ¡A todos nos encantan las frases célebres! Los más 'ñoños' las acompañan de imágenes de gatitos, a los más místicos les van las citas para reflexionar sobre la vida y el paso del tiempo e incluso los famosos memes tienen su lugar de destaque en el mundo de las citas famosas. Por supuesto, los apasionados del mundo del motor también podemos complacernos leyendo y compartiendo las expresiones de personajes célebres que han hablado sobre los vehículos de cuatro ruedas que han quedado para la posteridad.

Recopilamos algunas de las frases más famosas del mundo del motor, aunque seguro que conoces alguna más. Si es así, déjanos un comentario con tu cita favorita. ;)

"Para ir realmente rápido tienes que frenar un segundo después de lo que te dice miedo y acelerar un segundo antes de lo que te dicta la lógica". - Alain Prost

Su extrema sensibilidad y su carácter poco aventuro no le ha impedido dejarnos uno de los comentarios muy acertados comparando las decisiones de la vida a las resoluciones que deben ser tomadas en la carretera. Una frase carga de razón, ¿no?

"El motor no razona, el piloto sí...". - Niki Lauda

Con su reflexión, el expiloto austríaco de Fórmula 1 ha dejado claro que tener un coche potente, bien equipado y con las últimas innovaciones está genial pero que no sirve de nada si el conductor no sabe utilizar esta tecnología con inteligencia. Para que luego digan que los amantes del motor no son listos...

"Preguntan a Jay Leno:

- ¿Por qué tiene usted tantos coches?

- Por economía. Es más barato tener 20 coches y una sola mujer que tener 20 mujeres y un solo coche".

No hace falta decir que James Douglas Muir Leno (Jay Leno) se gana la vida como humorista satírico, ¿cierto? Esta frase es ideal para contestar a los que te pregunta: "Pero cuánto te gastas en el coche". Ahí lo dejamos...

"Después de mucho correr me siento particularmente sexy". - Graham Hill

No es que a Graham Hill le hiciera falta una carrera para lucirse agraciado ya que este piloto británico de automovilismo de velocidad podía presumir tanto de sus incontables premios (dos veces campeón de Fórmula 1, tres veces subcampeón, único poseedor de la 'triple corona' por haber triunfado en el Gran Premio de Mónaco de Fórmula, etc.) como de su belleza. Pero, una cosa es cierta, hacer algo que nos gusta sube el sex appeal a tope, ¿a que sí?

"Todos los años hay un campeón, pero no siempre hay un gran campeón". - Ayrton Senna.

Es imposible hablar de célebres del mundo de motor y sus frases sin mencionar a Ayrton Senna. Con un tono de profecía, la citación de Ayrton Senna ha servido para describir la exitosa y dominante trayectoria del piloto de automovilismo brasileño al que nunca olvidaremos.

¡Estamos esperando que nos dejes un comentario con tu frase preferida!

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Cómo reducir el tiempo de aparcamiento

Encontrar aparcamiento es una de las pesadillas de los conductores, principalmente de las grandes urbes. Que levante la mano el que nunca ha sentido el deseo de entregar el coche a una grúa después de dar infinitas vueltas para encontrar un hueco de aparcamiento. De hecho, un estudio realizado por Xerox en las principales ciudades europeas ha certificado que los conductores españoles emplean más de 15 minutos diarios en la búsqueda incesante por una plaza de aparcamiento.

Por supuesto, la recomendación es prescindir del coche y utilizar el transporte público siempre que sea factible, aunque en muchos casos - por combinaciones horarias, distancia de recorrido, etc., no sea posible. Si lo tuyo es coger el coche sí o sí, no desprecies la ayuda de la tecnología para que aparques en un santiamén.

Cargador y localizador inteligente Nonda: tecnología para ahorrar tiempo con el aparcamiento

Después de encontrar un sitio para estacionar, son muchos los conductores que malgastan su tiempo buscando el coche. Si no quieres que eso te pase, la tecnología también puede echarte una mano. El cargador Nonda incorpora un localizador inteligente del coche que ofrece la ubicación exacta del vehículo.

Aplicaciones para aparcar rápidamente:

EasyPark

Con una tecnología pionera, esta app cuenta con una gran base de datos y análisis predictivas que te ayudan a reducir el tiempo invertido en la búsqueda de aparcamiento. Para indicar el mejor sitio, EasyPark tiene en cuenta el destino y la ubicación del vehículo para ofrecer siempre la ruta más corta. Gracias a su recopilación de datos, las posibilidades de aparcar en distintas zonas de la ciudad se multiplican. Para los aparcamientos realizados en zonas de pago, la app también permite abonarlo de manera remota.

Wazypark

Esta aplicación te ayuda a encontrar plazas libres en la calle en tiempo real, además de contar con información de interés como comparador de aparcamientos de pago, de gasolineras, seguros, Wazpark también ofrece avisos sobre multas y valoración de coches.

Parkifast

Si quieres aparcar a la primera, esa es tu aplicación. El navegador GPS de Parkifast te guía a través de voz hacia la plaza de aparcamiento más cercana. También cuenta con comparador de precios de gasolineras. Aunque la app de momento solo esté disponible en Madrid, los desarrolladores piden que se descargue y se pruebe en otras provincias para extender su uso a toda la geografía española dentro de poco tiempo.

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Los regalos de navidad más cotizados del mundo del motor [¡y no son coches!]

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Todos los años siempre pasa lo mismo: das vueltas y vueltas por tiendas, te pasas toda la noche buscando por Internet sin encontrar el regalo perfecto para los amantes del motor. Olvida los calcetines, las corbatas y los pañuelos de lino que no se utilizan nunca... Si quieres sorprender un auténtico petrolhead, esto es lo que debes comprar:

Los guantes perfectos:

Si quieres triunfar haciendo el mejor regalo a un aficionado a las dos ruedas, esta es tu oportunidad. Los guantes de marcas Sparco u OMP están compuestos por materiales de primera calidad y poseen características que los hacen piezas únicas como: estampado grip en silicona y tejidos de máxima calidad.

Sudaderas, chaquetas y polos:

Las sudaderas de marcas de prestigio del mundo del motor siempre serán bienvenidas. Las prendas de Sparco o de OMP, por ejemplo, son opciones asequibles para acertar de pleno con el detalle perfecto. Sus diseños modernos y excelente material son la garantía de 'amor a primera vista' para los aficionados al mundo del motor.

Polo Sparco

Llaveros y Tazas:

Que tengas un presupuesto reducido no quiere decir que no puedas hacer un detallazo a los aficionados de las dos y cuatro ruedas. Los llaveros o tazas de marcas como Sparco son ideales para hacer un regalo sin arruinar el bolsillo.

Llavero Sparco

Ropa de bebé:

¡Los más pequeños también tienen derecho a regalos originales! Si los papás de criatura tienen claro que el olor a gasolina es la mejor fragancia, las ropas de bebés de Ferrari son la solución. Además de zapatillas (pequeñas, muy pequeñitas), también puedes encontrar bodies, chándales, pijamas... ¿A que no se te había ocurrido?

Manómetro Digital: 

Este pequeño manómetro permite verificar la presión de los neumáticos en cualquier momento. Su pantalla iluminada y batería de larga duración lo convierten en el compañero inseparable de los aventureros (y no tan aventureros) de las carreteras. ¿Lo mejor? Su precio también es muy reducido. ;)

Manómetro Digital

Si ninguno de los regalos para los amantes del motor de nuestra lista te convence, no dudes en consultarnos. Estaremos encantados de ayudarte a encontrar la opción perfecta para hacer un regalo inolvidable, ajustado a tu presupuesto.

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Accesorios para aumentar la potencia de tu coche

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Que tu coche sea 1.0 no quiere decir que tengas que renunciar a la ambición de tener un coche de carrera [o casi...]. Si quieres aumentar la potencia de tu bólido sin la necesidad de modificar el motor, estos son los accesorios que debes añadir a la personalización del coche:

Filtro de aire: Los filtros de aire son accesorios conocidos por su capacidad de mejorar el rendimiento del motor, siempre y cuando se utilice el filtro de aire adecuado. En el mercado podrás encontrar filtros de aire de 'alto rendimiento' que permiten una mayor entrada de aire en el motor. Además de aumentar la potencia, los filtros de aire de alto rendimiento también incrementan la vida útil del motor y aporta un sonido más armónico.

Tubos de escape deportivos: Algunos tubos de escape deportivos disminuyen la restricción del aire lo que además de lograr un precioso sonido, también colabora a aumentar la potencia del motor. Este accesorio actúa sobre la cartografía de la ‘máquina’, mejorando también los parámetros de control del mecanismo incrementando su fuerza.

Chip de potencia: Adelantan el punto de ignición del coche y aumentar la potencia del vehículo hasta en un 10%. Son accesorios muy fáciles de instalar y, según la marca, incluso pueden ajustarse al estilo de conducción eligiendo entre modos de ahorro de combustible, modos de máxima potencia o una combinación de las dos modalidades. Además de todas estas funcionalidades, los chips de potencia Remus, por ejemplo, también aseguran no obstaculizar los parámetros de gestión y seguridad del motor.

Aditivos: En este caso, no hablamos de accesorios, pero de un producto que también cumple la función de mejorar la potencia y aceleración. Algunos aditivos, como el Cetaner Improver, están especialmente diseñados para aumentar el número de cetano un máximo de 4 puntos y mejorar el arranque del motor en frío. También optimiza las propiedades de ignición del combustible, ayuda a mantener todo el sistema de combustible libre de impurezas, reduciendo las emisiones y el sonido.

Por supuesto, el resultado dependerá siempre de los accesorios elegidos. Si quieres lograr un verdadero cambio en el motor de tu coche, no dudes en consultarnos. En CKC Tuning tenemos todo lo necesario hacer volar tu automóvil.

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Cuánto tiempo esperar para conducir después de beber

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Se acercan las navidades, las típicas cenas y quedadas de fin de año ya están aquí y con ellas, el peligro de exceder en las medidas y arriesgarnos a una multa de tráfico o, lo que es mucho peor, de que una celebración se convierta en una tragedia.

Aunque parezca una pregunta sencilla, no todos tenemos muy claro realmente cuánto tiempo hay que esperar para conducir después de beber. Para no sucumbir a la peligrosa combinación alcohol y dirección, te ayudamos a contestar esta importante duda.

De acuerdo con un estudio realizado por la RACC, la cantidad de alcohol necesaria para 'lograr' un positivo en una prueba de alcoholemia es bastante inferior de lo que se piensa en general. Siguiendo el lema de 'el que avisa no es traidor', la Guardia Civil nos advierte en su perfil de Twitter sobre las cantidades máximas de alcohol que podrían ser ingeridas antes de beber.

Sin embargo, la Benemérita y la DGT destacan que el nivel de alcohol en sangre depende de muchos factores y son muy distintos en cada persona. El sexo, la edad, estar en ayunas o no y el peso son solo algunas de las variantes que influyen en el resultado del temido test de alcoholemia.

Twitter Guardia Civil

Si eres de los que no pueden pasar sin un chupito, un vino o una cervecita para amenizar los encuentros con familiares y amigos, siempre puedes echar mano de los datos ofrecidos por la aplicación Morning After Calculator, una app ofrece una estimación de la cantidad de alcohol consumida y del tiempo necesario para coger el coche con seguridad.

Aunque la aplicación ofrezca datos bastante efectivos, es importante manejar la información con responsabilidad y cautela ya que la información siempre será de carácter orientativo. Además de la app, algunas aseguradoras también cuentan con una 'calculadora' de alcohol que ofrecen estimaciones de las tasas de alcoholemia.

Sin embargo, el mensaje de la Guardia Civil es tajante, la mejor nota en el control de alcoholemia siempre será un 0,0.

 

 

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